BMW 3

Nastąpił oficjalny, długo oczekiwany debiut nowej serii 3 BMW, konkurenta Mercedesa C-klasse i Audi A4. Tym razem fani BMW nie powinni się rozczarować wyglądem auta bardzo jak to miało miejsce z modelami 5 i 7. Karoseria jest zgrabna, zwarta, typowa dla marki, żadne detale nie rażą i komponują się z całością. Uwagę zwraca kształt tylnych lamp, niespotykany wcześniej w innych autach BMW który nieco trąci Lanosem.

We wnętrzu łatwo zauważyć typową dla ostatnich modeli BMW deskę rozdzielczą o ostrych liniach. Podobnie jak większe modele nowa trójka posiada system iDrive w formie pokrętła na konsoli środkowej do sterowania klimatyzacją, nawigacją i systemem audio, oraz komputerem pokładowym. Jest on coraz bardziej nowoczesny, lecz nadal mało praktyczny i trudny w obsłudze, szczególnie podczas jazdy. We wnętrzu nie zawiodą nas natomiast typowe dla BMW wygodne fotele, również ilość miejsca uległa zwiększeniu w porównaniu z poprzednikiem. Gama silników będzie się zaczynać od modelu 320i bazującym na silniku 1,8 poprzednika o mocy 150 KM. Kolejne benzynowe jednostki to sześciocylindrówki 2.5 i 3,0 o mocach 218 i 258 KM. Na początek będzie dostępna jedna wersja dieslowska (320d) o mocy 163 KM. Do każdej wersji będzie wybór pomiędzy reczną i automatyczną 6-biegową skrzynią. Zawieszenie jest teraz w całości wykonane z aluminium w tym nowa, wielu wachaczowa oś przednia. Cen nowego BMW dotychczas nie podano, mają być znane po przyszło rocznym salonie samochodowym w Genewie, gdzie nastąpi oficjalna premiera.

+ Dodaj Komentarz Komentarze

Dodaj komentarz

Nick:

Przepisz tekst z obrazka:

Treść:

Brak komentarzy, twój bedzie pierwszy.