Chevrolet Cruze zaprasza do środka
Zupełnie nowy Chevrolet Cruze, który ma swoją premierę na Salonie Motoryzacyjnym w Paryżu, podnosi poprzeczkę europejskiemu segmentowi samochodów kompaktowych w kategoriach pasjonującej stylizacji oraz jakości budowy.
Jego dynamiczny wygląd 4-drzwiowego coupe wnosi nowy wymiar do 3-członowego modelu sedana. Wraz z imponującą osłoną chłodnicy, wygiętą linią boczną karoserii oraz motywem „podwójnego kokpitu”, nowy globalny styl Chevroleta Cruze’a staje się znakiem rozpoznawczym wszystkich przyszłych produktów tej marki.
Cruze jest wynikiem procesu rozwoju łączącego globalne zasoby GM, które koncentrują się na ustaleniu nowego wzorca designu oraz jakości dla produktów w segmencie samochodów kompaktowych. „Naszym celem była rewolucja, a nie ewolucja” mówi główny projektant GM Taewan Kim. „Chcieliśmy zrobić duży krok naprzód, wyraźnie akcentując nowy design dla produktów Chevroleta na całym świecie”.
Dynamiczny wygląd
Łukowata lina dachu rozciągająca się od ostro pochylonej szyby przedniej do skośnych słupków tylnych jest wyróżniającą cechą stylu karoserii. Wizualnie rozciąga ona kabinę Cruze’a po raz pierwszy nadając samochodowi w tym segmencie wygląd 4-drzwiowego coupe.
Charakterystycznie wygięta boczna linia karoserii, która przepływa od lamp przednich do świateł tylnych zaprojektowana została w taki sposób, aby wraz z dwuczęściową osłoną chłodnicy przedzieloną pasem poprzecznym, na którym zamontowano złotą muszkę, stać się znakiem charakterystycznym stylu Chevroleta.
Cruze, szerszy i dłuższy od swego poprzednika, ma zdecydowaną, dobrze osadzoną sylwetkę, z 17-calowymi kołami wystającymi poza naprężoną linię karoserii. Widoczne dokładne dopasowanie paneli, poprzecinanych ostrymi liniami, wraz z umiarkowanym wystrojem karoserii nadają mu wygląd auta „wyciosanego z jednej bryły”, oferując najwyższą jakość projektowania w tym segmencie rynku.
Solidne lampy przednie opasają przednie krawędzie i kierują się ostro ku górze w stronę błotników i rzeźbionej maski, wzmacniając dynamiczny wygląd Cruze’a. Przezroczyste soczewki zewnętrzne z policarbonatów dostosowują się do „kryształowego efektu” elementów oświetlenia. Podwójne żarówki halogenowe są głęboko osadzone w błyszczących zwierciadłach, podkreślanych przez umieszczoną na górze i dole maskownicę w kolorze czerni fortepianowej. Ta podwójna maskownica nadaje im ekskluzywny wygląd, niespotykany w tym segmencie.
Maska jest solidnie wyrzeźbiona wzdłuż boków w taki sposób, by integrować się ze skośnymi lampami przednimi oraz wznoszącą się wygiętą linią boczną. Ten znak szczególny widoczny jest na całej karoserii do momentu połączenia się z obudową lamp tylnych oraz linią tyłu. Pokrywę bagażnika charakteryzuje zintegrowany spojler wyrzeźbiony w tylnej krawędzi.
Wyrazisty, opływowy wygląd Cruze’a nie tylko przyciąga wzrok. Konkurencyjny współczynnik oporu powietrza – 0,31 cd również przynosi korzyści w zakresie osiągów i zużycia paliwa.
Wysokiej jakości wnętrze
Rewolucyjny motyw stylistyczny przechodzi do wnętrza Cruze’a. Wnętrze przejmuje wyróżniający motyw Chevy’ego – charakterystyczny „bliźniaczy kokpit” Corvette. Panele dolne, dopasowane kolorystycznie do wstawek siedzeń przednich, odchodzą symetrycznie na boki od panelu centralnego, zbliżając kierowcę i pasażera do „wspólnych” wrażeń. 
Równie rewolucyjna jest jakość wnętrza. Ma ona swój wyraz w zastosowaniu ziarnistych powierzchni, miękkich w dotyku materiałów oraz połyskujących paneli. To wszystko wpływa na jakość wnętrza kabiny, która odzwierciedla czysty, harmonijny styl karoserii. Na przykład zintegrowany panel centralny, mieszczący wyświetlacze oraz elementy sterowania systemu informacyjnego i klimatyzacji, eliminuje tradycyjne ramki, łącząc je w wyrazistą i nowoczesną formę.
Podczas projektowania głównego panelu przyrządów korzystano z trójwymiarowego modelowania powierzchniowego. Trzy analogowe instrumenty: prędkościomierz, obrotomierz oraz wskaźniki temperatury i poziomu paliwa podświetlane są za pomocą diod LED, zapewniających wyraźne podświetlenie w kolorze białym i jasnoniebieskim.
Przestronna kabina wygodnie pomieści pięć dorosłych osób. Pasażerom na tylnym siedzeniu zapewnia wyjątkowo dużo miejsca na nogi, głowę i ramiona, więcej niż zwykle w samochodach tej klasy.
System informacyjny obejmuje oparty na DVD system nawigacji satelitarnej, oferujący rozpoznawanie głosu oraz 7-calowy wyświetlacz map, najlepszy w segmencie Chevroleta. Systemy nagłośnienia z czterema lub sześcioma głośnikami oferują wejścia do odtwarzania muzyki zapisanej w odtwarzaczach MP3, iPodach lub na kartach pamięci. Powyższe komfortowe systemy uzupełnia twardy dysk, zapewniający zapis muzyki w samochodzie na stałe. Jest to jedna z pierwszych aplikacji tego typu w samochodach z tego segmentu rynku. 
Siła w głębi
Uderzający design Cruze’a jest oczywiście głębszy niż tylko wygląd zewnętrzny. Jego komponenty były wspólnie opracowywane w obiektach GM w Niemczech, USA, Australii i Korei. „W obszarach kluczowych, jak np. strukturze karoserii, zawieszeniu, systemie bezpieczeństwa i elektrycznym, czerpaliśmy z najlepszych praktyk GM na całym świecie” mówi Peter Mertens, dyrektor odpowiedzialny za globalną linię samochodów kompaktowych. „Jest to zupełnie nowy pojazd, który został opracowany globalnie dla globalnego rynku”.
Struktura karoserii Cruze’a jest najsztywniejsza w tej klasie – sztywność na skręcanie jest o 140% większa niż u jego poprzednika. Zapewnia to solidną podstawę do poprawy jakości prowadzenia i komfortu, przy standardowych ustawieniach poziomu tłumienia hałasu, wibracji i uciążliwości (NVH). Struktura ta odgrywa również kluczową rolę w zapewnieniu maksymalnej pięciogwiazdkowej oceny w testach zderzeniowych NCAP w Europie, USA oraz Korei i Chinach.
Pod maską Cruze oferuje równie imponujący układ przeniesienia napędu, który zawiera nowoczesną 6-biegową automatyczną skrzynię biegów, po raz pierwszy zastosowaną przez Chevroleta w tym segmencie i stanowiącą uzupełnienie 5-biegowej skrzyni manualnej. Oba silniki benzynowe – 1,6-litrowy 16V (112 KM/82 kW) oraz 1,8-litrowy (140 KM/103 kW) z systemem zmiennych faz rozrządu (VVT) zarówno zaworów dolotowych, jak i wylotowych, zapewniają większą moc, jak również mniejsze zużycie paliwa i zmniejszoną emisję spalin. Silniki te umożliwiają przyspieszenie od 0 do 100 km/h odpowiednio w ciągu 12,4 i 9,8 sek. oraz zużycie paliwa, w cyklu mieszanym, 6,7 i 6,8 l/100 km.
Nowy 2-litrowy turbo diesel o mocy 150 KM/110 kW oraz momencie obrotowym 320Nm przy 2 000 obr/min. zapewnia dużą moc przy zwiększonej oszczędności. Posiada on nowoczesny, bezpośredni, wielopunktowy wtrysk w technologii common-rail, ze zmienną charakterystyką turbodoładowania. W rezultacie otrzymuje się solidne osiągi (przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 9,4 sek.) przy zużyciu 5,8 l/100 km paliwa w cyklu mieszanym. Po wprowadzeniu na rynek oferowany będzie również silnik o mocy 125 KM/92 kW i momencie obrotowym 300 Nm.
Na drodze, dynamiczny wygląd Cruze’a przekłada się na dynamiczną jazdę. Klienci docenią zawieszenie, układ hamulcowy i kierowniczy, dostosowane do europejskich wymogów i zapewniające doskonałą równowagę między zwrotnością a dobrą jazdą. Przednie zawieszenie to kolumny McPhersona z kompensacją obciążeń bocznych, redukujących możliwość poślizgu. Z tyłu belka skrętna zapewniająca dużą przestrzeń i redukcję ciężaru oraz regulację zgodnie z indywidualnymi upodobaniami.
Nowa era
Wraz ze wzrostem sprzedaży w Europie o 23% w ciągu pierwszych 6 miesięcy 2008 r., Chevrolet jest najszybciej rozwijającą się marką GM. Cruze wkroczy na salony sprzedaży w marcu przyszłego roku, inicjując dynamiczny program wdrażania nowych produktów, który powinien przyczynić się do jeszcze większego sukcesu.
„Jesteśmy dumni, że Europa przoduje we wprowadzaniu tego globalnego produktu - powiedział Wayne Brannon, dyrektor generalny Chevrolet Europe. „Chevrolet zawsze stawiał na wartość, a Cruze zapewnia spełnienie tej obietnicy, jak nigdy przedtem. Definiuje on to pojęcie od nowa poprzez swój wygląd, jakość, materiały oraz styl. Wykończenie ustala nowe standardy dla tego segmentu samochodów”.
Dodane przez: Lucyna Więckowska
Dodaj pierwszy komentarz
Podobne artykuły
Interaktywna strona pozwala poznać nowego chevroleta
Baterie do Chevroleta Volt z fabryki GM z USA
W marcu zupełnie nowy Chevrolet Spark
Chevrolety 2009
Opóźniony start Chevroleta Cruze?
Polska: Chevrolet Aveo od roku w fabryce FSO
Sprzedaż Chevroleta o 17% w górę
Chevrolet Volt po raz pierwszy w Europie
Chevrolet Orlando
Chevrolet Volt