Ferrari 599 GTB Fiorano

Prezentując nowy model Ferrari znów zamierza podbić serca fanów aut ze stajni Maranello. Z pewnością z nowym 599 GTB Fiorano nie będzie to trudne zadanie.

Następca wysłużonego modelu 575 Maranello miał co prawda trudne zadanie do spełnienia już w fazie projektowej. Miał on być tak przyjemny w prowadzeniu, jak legendarny F40, zapewniać osiągi niemal z bolidów Formuły 1 i jednocześnie zapewniać komfort oraz bezpieczeństwo godne rodzinnych sedanów.

Sercem nowego modelu Scuderia Ferrari jest ten sam motor, jakim napędzane jest Enzo, 6-litrowa benzynowa V-12 (620 KM przy 7600 obr/min i 608 Nm przy 5600 obr/min). Przy produkcji tego auta szczególną uwagę przyłożono jednak nie tylko do osiągów i optymalnej jakości prowadzenia. Inżynierowie z Maranello pomyśleli o tym, by zużycie paliwa było podobne jak w Ferrari Maranello przy zachowaniu lepszych osiągów.
Ciekawostką jest, że osobne prace trwały nad... dźwiękiem silnika. Udało się zredukować wszelki rezonans mechaniczny i drgania jednostki napędowej pozostawiając „jedynie” cudowny gang dwunastu cylindrów i układu wydechowego.

Skrzynia biegów w 599 GTB to kolejne stadium ewolucji skrzyni z techniką bolidów F1 Ferrari. Jest to automatyczna skrzynia z możliwością obsługi manetkami przy kierownicy i kilkoma nastawami pracy automatu. Całkowity czas zmiany biegu nie przekracza 100 milisekund.

Sam samochód jest jednak przeznaczony do jazdy po publicznych drogach i dlatego wyposażono go we wszystkie możliwe dodatki z zakresu bezpieczeństwa biernego i czynnego. Oczywiście 599 GTB jest synonimem luksusowego sportowca, więc nie brakuje mu też wyposażenia.
Ferrari nie daje jednak „wyboru” poszczególnych opcji wyposażenia, zapewniając w zamian dobór dosłownie niemal każdego elementu wg indywidualnego gustu zamawiającego.

Pozostałe dane katalogowe, jak przyspieszenie do setki w niewiele ponad 3,5 sekundy czy prędkość maksymalna ponad 330 km/h, nie powinny być wielką nowością dla fanów marki. Spalanie na poziomie ok. 21 l/100km również nie zaskakuje. Zbiornik dla tak dużego silnika mieści 105 litrów paliwa, a waga całego auta nie przekracza 1700 kg, co już może być godne podziwu.

Mimo stosunkowo wysokiej ceny 213.000 EURO można być pewnym, że Ferrari 599 GTB Fiorano znajdzie wielu nabywców i będzie ich cieszyć osiągami, luksusem oraz szczegółowo zaplanowanym dźwiękiem wydechu.

Bartłomiej Myć

+ Dodaj Komentarz Komentarze

Dodaj komentarz

Nick:

Przepisz tekst z obrazka:

Treść:

Brak komentarzy, twój bedzie pierwszy.