Autka.net

Francja: Wyniki sprzedaży aut za maj

Rynek nowych samochodów osobowych we Francji ma się nieźle. Po dobrych rezultatach kwietniowych (+14,4%) maj również przynosi pozytywne wyniki, a mianowicie wzrost rzędu 7,1%. W ujęciu sumarycznym wolumen sprzedaży na rynku francuskim był wyższy o 5,2% w porównaniu do analogicznego okresu rok wcześniej.

Renault zaskoczyło w maju wynikiem o 15,2% lepszym, z udziałem rynkowym przekraczającym 23% (o 2% lepiej niż w kwietniu). Sprzedaż Clio poszybowała w górę o 22,8%, osiągając poziom 13 788 sztuk, z czego prawie 11 tys. egzemplarzy to wersja diesel (+44,6%), natomiast ponad 1,6 tys. to model Clio kombi.

W ujęciu sumarycznym Renault Clio poprawiło wynik o 5,5% w porównaniu do roku ubiegłego. Twingo osiągnęło wzrost rzędu 89,8%, a Modus o 40,6%, zwłaszcza dzięki wersji diesel, których sprzedaż podwoiła się w okresie styczeń-maj.

Sprzedaż Laguny (+51,6%) osiągnęła poziom 4 tys. sztuk, z czego 30% przypadło na wersję kombi.

Po dobrych kwietniowych wynikach sprzedaży Peugeot i Citroen osiągnęły tylko nieznaczny wzrost w maju (Peugeot +3,9%, Citroen +7,6% po pięciu miesiącach roku).

Peugeot stracił prawie 0,5% udziału rynkowego (spadek sprzedaży modelu 207 o 4,2%, podczas gdy 206-ka poprawiła wynik o 17,8%). Model 107 skoczył natomiast aż o 59,2%, przekraczając 1,5% udziału rynkowego. Model 308 z wersją SW (w sprzedaży od 15 maja) osiągnął najlepszy wynik od momentu pojawienia się w salonach dealerskich, tj. 4,3% udziału rynkowego w maju.

Citroen stracił prawie 1% udziału rynkowego pomimo dobrej formy C4 Picasso (4,75% udziału w rynku) oraz C5, który osiągnął wzrost o 24% (ponad 2 tys. sprzedanych aut). Natomiast C3 oraz Berlingo wykazały spadek o odpowiednio 15% oraz 37%.

Wśród marek zagranicznych obecnych na rynku francuskim Fiat powraca w maju do dobrych wyników (+48%). Model 500, dostępny od czerwca w wyczynowej wersji Abarth, przekroczył 1% udziału rynkowego, podczas gdy Grande Punto poprawiło wynik o 55,5% przed wypuszczeniem w czerwcu wersji z nowego rocznika. Panda skoczyła tymczasem o 15,5%.

Włoska marka, sprzedając 4 750 aut, wyprzedziła w maju Opla, który znalazł nad Sekwaną 4 550 nabywców i osiągnął wzrost o 17%. Corsa, najpopularniejszy w maju model tej marki, osiągnął wzrost o 50% (2,16% udziału rynkowego).

Ford skoczył tymczasem o 17%, zapewniając sobie 0,5% udziału we francuskim rynku. Fiesta spowolniła nieznacznie tempo (+16% w maju), jednak nadal stoi na czele rankingu modeli zagranicznych. Zarówno Fusion (+38,7%) jak i C-MAX (+34,3%) zrobiły znaczący skok do przodu. Nowy Mondeo podwoił swoje wyniki (4 517 sztuk sprzedanych na koniec miesiąca). Wreszcie Kuga, nowy model klasy SUV, zadebiutował z 284 sztukami zarejestrowanymi w maju.

Volkswagen i Toyota utraciły natomiast część udziału rynkowego (w wypadku VW nastąpił spadek o 0,6%), jednak ich sprzedaż charakteryzowała się w dużą dynamiką wzrostu (VW +59,6%, Toyota +62,6%), co pozwoliło Toyocie wyprzedzić Opla o 500 rejestracji.

Źródło

---

Dodaj pierwszy komentarz

---

Podobne artykuły

Ogłoszenia