Kia Soul'ster
Prezentując koncepcję pickupa/kabrioletu Kia Soul’ster, który powstał jako „wariacja” na temat budzącego szerokie zainteresowanie miejskiego crossovera Soul, Kia Motors przywiózł na odbywający się w Detroit salon samochodowy nastrój wesołej plażowej fiesty.
Projektowany z myślą o budżetach osób młodych duchem Soul’ster jest praktycznym pojazdem z napędem na koła przednie, wywodzącym się z wersji produkcyjnej modelu Kia Soul, którego światową premierę oglądaliśmy podczas wystawy Paryż 2008. Soul’ster jest kolejnym przykładem ogromnej i perspektywicznej uwagi, z jaką południowokoreańska marka traktuje samochodowy design w swych trzech światowych centrach projektowych, za co oficjalne uznanie wyraził ostatnio firmie rząd tego kraju.
„Soul’ster daje coś nowego, intrygującego i ważnego: radość kabrioletu za przystępną cenę dla ludzi pełnych życia, którzy lubią bawić się z przyjaciółmi - mówi Tom Kearns, szef stylistów Kia Motors America. „Nie dający się skategoryzować, funkcjonalny i praktyczny Soul’ster wyróżnia się oryginalnością pomysłów stylistycznych i może zaspokajać zróżnicowane oczekiwania potencjalnego nabywcy.”
Solidny lecz wyszukany design
Korzenie designerskie dwudrzwiowego konceptu Soul’ster wywodzą się z idei roadstera. Dzięki połączeniom śrubowym na wzór nitowanych blach w kadłubie odrzutowca, polakierowany na jaskrawy, żółto-pomarańczowy kolor „Soul’r Yellow” pojazd wygląda ‘industrialnie’ i awangardowo. Szybę czołową obniżono, by uzyskać usportowiony, nieco przysadzisty wygląd. Dwusekcyjny panel dachowy pozwala niezależnie odsłaniać niebo nad przednim i tylnym rzędem siedzeń. Temu właśnie celowi służą wewnętrzne prowadnice kombinacji pałąka kapotażowego i relingów dachowych, która w razie ‘wywrotki’ zabezpiecza pasażerów znacznie skuteczniej niż w tradycyjnym pojeździe typu otwartego.
Niezwykła „twarz” Kia Soul’ster świadczy o jego mocnym lecz wyrafinowanym charakterze. Ekspresją solidności jest m.in. anodyzowane uzbrojenie przedniej płyty osłonowej - w komplecie ze „skrzelami” błotnikowymi, belką pałąka kapotażowego i felgami z lekkiego stopu. Indywidualność pojazdu podkreślają bursztynowe światła pozycyjne/jazdy dziennej, błękitne klosze reflektorów LED i kierunkowskazów w lusterkach zewnętrznych oraz lamp przeciwmgielnych i tylnych świateł zespolonych. 
Energetyczny i niebanalny jest także widok rufowy pojazdu, gdzie kończy się chromowany, zdwojony układ wydechowy o końcówkach z polerowanego aluminium oprawionych w tuleje z włókna węglowego. Masywnego wyglądu dopełniają pięcioramienne, 19-calowe obręcze. Innowacyjna interpretacja oryginalnej stylistyki crossovera Soul daje się zauważyć z każdej dosłownie strony.
Relaksujące wnętrze
Wewnętrzny wystrój konceptu Kia Soul’ster to kolejny wariant kabiny produkcyjnego Soul (poczynając od czterech zamiast pięciu miejsc), by zapewnić wystarczającą przestrzeń na długie letnie weekendy. Dwa komfortowe fotele umieszczono z przodu, a w drugim rzędzie wygodne siedzenia dla następnych dwóch osób. Fotel przedniego pasażera i siedzenia tylne można składać bez wysiłku, co w połączeniu z obszernością kabiny znakomicie ułatwia wypady w plener lub na plażę w gronie bliskich przyjaciół. Do stylowego wyposażenia wnętrza należą także intencjonalne, ręczne korbki do podnoszenia szyb bocznych oraz wbudowane u szczytu deski rozdzielczej głośniki systemu audio.
Oglądane z boku fotele wiszą niejako „w powietrzu” akcentując wyrazistość wystroju kabiny i pozostawiają zwiększoną przestrzeń na nogi pasażerów. Najróżniejsze niezbędne drobiazgi pomieścić można w pojemnikach pod tylnymi siedzeniami. Za nimi przewidziano miejsce na inne przedmioty bez których trudno się obejść. 
Prawie gotowy do drogi
Zaprojektowana z myślą o użytkownikach młodych duchem koncepcyjna Kia Soul’ster jest pojazdem poręcznym, szybkim i dynamicznym. Podobnie jak siostrzany Soul może być napędzany różnymi jednostkami napędowymi (zależnie od preferencji rynkowych). Czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra rozwija moc około 120 KM i współpracuje z pięciostopniową przekładnią manualną. Nabywców poszukujących nieco większej mocy zadowoli czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litrów i mocy około 140 KM w parze ze skrzynią pięciostopniową manualną lub czterostopniową automatyczną. Zużycie paliwa obu tych jednostek nie przekracza 7,8 l/100 km. Dla innych rynków światowych przewidziany jest czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra i mocy około 124 KM albo 1,6-litrowy turbodiesel.
Dodane przez: Lucyna Więckowska
Dodaj pierwszy komentarz
Podobne artykuły
Polski puchar, Koreańskie samochody, Węgierski tor
Czy Koreańczycy potrafią zrobić dobrego SUV'a?
Kia Soul w cenie od 46 900 PLN
Kia Soul - Hulaj dusza
: W tym roku aż pięć nowości spod znaku Kia
Nowość w gamie Kia Soul
W planach inwestycja Kia za 200 mln EUR
Ceny Kia Soul
Polska: KIA negocjuje cenę