Listopadowa sprzedaż aut w Europie
Liczba rejestracji nowych aut osobowych w Niemczech była w listopadzie na znacznie niższym poziomie niż w analogicznym miesiącu rok wcześniej (-17,7%). Udział klientów prywatnych w łącznym wolumenie sprzedaży wyniósł 38,7%.
Liczba rejestracji nowych aut w Niemczech była w listopadzie na wyraźnie niższym poziomie niż w analogicznym miesiącu rok wcześniej. Osiągnięty wynik na poziomie 233 772 sztuk był gorszy aż o 17,7%.
Wynik skumulowany od stycznia do listopada osiągnął natomiast poziom 2 864 059 sztuk (-1,5%). To, że spadek nie jest w tym przypadku większy, jest przede wszystkim zasługą dobrej koniunktury z pierwszych miesięcy bieżącego roku.
Prawie wszystkie marki odczuły w październiku pogorszenie koniunktury, m.in. Opel (-35,9%), BMW (-20,8%) i Volkswagen (-18,6%), natomiast w przypadku Porsche był to spadek o 21,4%. Uwzględniając rosnące zainteresowanie niemieckich klientów ofertą aut segmentu mini, warto zwrócić uwagę na słabe wyniki Smarta (-45,7%).
Również czołówka marek zagranicznych obecnych na rynku niemieckim nie miała w listopadzie powodów do radości:
1. Renault (-13,4%)
2. Skoda (-23,9%)
3. Toyota (-38,8%)
4. Peugeot (-11%)
W nielicznej grupie marek, które są na plusie, plasuje się włoski Fiat. Producent z Turynu zwiększył w listopadzie wolumen sprzedaży o 3,1%, natomiast od początku roku jest to wzrost rzędu 21,8%.
Oto listopadowe wyniki sprzedaży z innych kluczowych rynków europejskich:
- Hiszpania: 63 068 sztuk (-49,6%)
- Włochy: 138 352 sztuk (-29,5%)
- Francja: 145 918 sztuk (-14,4%)
Autor: Rafał Żaglewski
