Maybach Exelero
2005-05-16
Choæ prototyp Maybach Exelero na pierwszy rzut oka przypomina Batmobile, to jednak jest realnym, ogromnym i piekielnie szybkim coupe stworzonym aby przekroczyæ prêdko¶æ nieosi±galn± dla tej klasy aut. Ogromne coupe o d³ugo¶ci 5,6 metra zosta³o tak zaprojektowane aby przy maksymalnej aerodynamice i lekko¶ci osi±gaæ ogromne prêdko¶ci.
Pod mask± tego potwora znajduje siê ogromny 12 cylindrowy agregat z podwójnym turbodo³adowaniem o mocy 700 KM i momencie obrotowym 1020 Nm - warto¶ci które pozwoli³y by zapewne ruszyæ poci±g towarowy. Prêdko¶ciomierz wyskalowany do 360 km/h nie jest tu na wyrost. By³y mistrz wy¶cigów DTM, Klaus Ludwig osi±gn±³ 351,45 km/h podczas testów. A nale¿y pamiêtaæ ¿e nie jest to lekkie auto - masa w³asna wynosi 2,6 tony. 23 calowe felgi z ogumieniem 315/25 ZR 23 XL zosta³y os³oniête pokrywami z w³ókna wêglowego aby osi±gn±æ maksymaln± aerodynamikê, podobnie jak ukszta³towanie podwozia z efektem "przyssania" auta do asfaltu. Ogromne rury wydechowe umieszczono w progach z boku nadwozia. Czy Exelero jest zapowiedzi± nowej generacji Maybachów - tego jeszcze nie wiadomo, na pewno jego kevlarowe nadwozie nie wejdzie do seryjnej produkcji. Jednak w pe³ni funkcjonalny prototyp ze skórzano - karbonowym wnêtrzem zas³uguje na uznanie. Jest wzorowany na prototypie z 1938 roku.
