Maybach Exelero
2005-05-16
Choć prototyp Maybach Exelero na pierwszy rzut oka przypomina Batmobile, to jednak jest realnym, ogromnym i piekielnie szybkim coupe stworzonym aby przekroczyć prędkość nieosiągalną dla tej klasy aut. Ogromne coupe o długości 5,6 metra zostało tak zaprojektowane aby przy maksymalnej aerodynamice i lekkości osiągać ogromne prędkości.
Pod maską tego potwora znajduje się ogromny 12 cylindrowy agregat z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 700 KM i momencie obrotowym 1020 Nm - wartości które pozwoliły by zapewne ruszyć pociąg towarowy. Prędkościomierz wyskalowany do 360 km/h nie jest tu na wyrost. Były mistrz wyścigów DTM, Klaus Ludwig osiągnął 351,45 km/h podczas testów. A należy pamiętać że nie jest to lekkie auto - masa własna wynosi 2,6 tony. 23 calowe felgi z ogumieniem 315/25 ZR 23 XL zostały osłonięte pokrywami z włókna węglowego aby osiągnąć maksymalną aerodynamikę, podobnie jak ukształtowanie podwozia z efektem "przyssania" auta do asfaltu. Ogromne rury wydechowe umieszczono w progach z boku nadwozia. Czy Exelero jest zapowiedzią nowej generacji Maybachów - tego jeszcze nie wiadomo, na pewno jego kevlarowe nadwozie nie wejdzie do seryjnej produkcji. Jednak w pełni funkcjonalny prototyp ze skórzano - karbonowym wnętrzem zasługuje na uznanie. Jest wzorowany na prototypie z 1938 roku.
