Corsa B Sport X16XE rocznik 1998 Przebieg 187 000 km Wyposażenie: - oryginalny kolektor Mantzel - el. sterowane szyby - el. Sterowane lusterka - podgrzewane lusterka - podgrzewane fotele - szyberdach - radio CD/MP3 - sportowe fotele - regulacja wysokości fotela kierowcy - schowek pod fotelem pasażera - oryginalny metalowy grill Kamei - sportowe zawieszenie -40mm - aluminiowe felgi - sekwencyjna instalacja LPG (butla 32l w kole, wlew gazu pod klapką wlewu benzyny) - airbag kierowcy i pasażera - skórzana kierownica Auto dynamiczne, zadbane i ekonomiczne. Posiadam je od 3 lat i w tym czasie przejechałem 50 000 km. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Nie jest to igła od starszego pana ze Szwajcarii, nie jeździła nim kobieta. W aucie nie palono. Podobno z kolektorem Mantzel powinno być ok. 130KM, ale nie sprawdzałem tego na hamowni, więc nie wiem czy tyle jest faktycznie. Corsa nie cierpi na brak mocy w żadnej sytuacji. Od zeszłego roku w auto zainwestowałem ok. 4500zł. Nie odczuwam żadnej różnicy w osiągach pomiędzy LPG a benzyną (poza kosztami). Po wymianie listwy wtryskowej (na lepszy model) nie odczuwam też momentu przejścia na LPG bez względu na temperaturę na zewnątrz. Auto pali 10l w mieście i 7l w trasie. Corsę sprzedaję gdyż potrzebuje większego auta kombi. W zeszłym roku wymienione: - koła (na alufelgi z oponami Kleber) - świece - kable zapłonowe - uszczelka pod deklem zaworów - wydech (środkowy tłumik, końcowy tłumik, wycięty katalizator) tłumiki na gwarancji - EGR - końcówka drążka kierowniczego - klocki hamulcowe - pasek klinowy - tylny zderzak uzupełniony o zaślepkę haka, której nie było gdy kupowałem samochód. W tym roku wymienione: - pierścienie tłokowe - 2 zawory i tłok (wypalone od złe wyregulowanej instalacji LPG) - splanowana głowica i uszczelka pod głowicą - płyn chłodniczy - tylne hamulce (szczęki i regulacja, splanowane bębny, linka ręcznego) - tylne łożyska - listwa wtryskowa LPG + regulacja (na gwarancji) - akumulator (gwarancja) - filtry (w tym kabinowy) i olej - druga końcówka drążka kierowniczego - wybierak skrzyni biegów (z powodu przetartych el. plastikowych nie wchodził bieg wsteczny) - przednie sprężyny (jedna pękła w zimę, wymieniłem komplet na przód) Dodatkowo ostatnio została polakierowana maska przednia i tylna klapa które ktoś porysował do gołej blachy. Na większość napraw posiadam rachunki lub karty gwarancyjne. Mankamenty: - do wymiany przednia szyba (pękła od kamienia w zimę) - nie działa klakson - czasem przestaje grać jeden z tylnych głośników - nie działa spryskiwacz tylnej szyby (technicznie działa, ale jest pęknięty wężyk na łączeniu klapy z nadwoziem, więc go nie używam) - przyciski klaksony na kierownicy są lekko zmaltretowane, problem estetyczny, a niestety maskownica poduszki nie występuje jako część zamienna, jedynie w komplecie z poduszką - brak podświetlenia pokręteł ogrzewania