Pininfarina projektuje samochody chińskie
Na salonie w Pekinie, który odbył się w dniach 20-28 kwietnia, dwa chińskie koncerny zaprezentowały trzy samochody zaprojektowane przez słynne włoskie studio Pininfairna. Anhui Jianghuai Automobile pokazało nowego pięciodrzwiowego hatchbacka (kod A137) oraz sedana (kod A138). Brilliance po raz pierwszy przedstawił publiczności długooczekiwaną BS4 w wersji kombi (Station Wagon).
"Rozpoczniemy produkcję naszej gamy "A" w połowie 2008 roku. Rocznie będzie powstawać 50 000 aut" - powiedział w wywiadzie dla Automotive News Europe vice prezes i naczelny menadżer koncernu, Jin An. To pierwsze modele Jianghuai, zaprojektowane z myślą o europejskich normach bezpieczeństwa. "Europejska sprzedaż może się ewentualnie rozpocząć pod koniec 2009 roku" – dodaje Jin An. Anhui Jianghuai współpracuje z austriacka spółką AVL (Graz), która pomogła stworzyć gamę trzech nowych silników benzynowych o poj. 1.1l, 1.3l i 1.5l.
Brilliance, chiński partner BMW, zaprezentował w Pekinie wersję BS2 Station Wagon, również zaprojektowaną we Włoszech. Produkcja samochodu rozpocznie się w sierpniu, a do jej napędu posłużą silniki benzynowe o poj. 1.8l i 2.0l. Krążą pogłoski, że w najbliższym czasie Brilliance przedstawi też nowego diesla o poj. 1.9 litra.
Słynna Pininfarina zdobyła swój pierwszy kontrakt w Chinach w maju 1996 roku, a zleceniodawcą był wówczas koncern Hafei Motor. Włoskie studio zaprojektowało od podstaw minivana o nazwie Zhongyi, który trafił na rynek lokalny w 1999 roku. Od tego czasu Hafei rozpoczęło sprzedaż pięciu modeli stylizowanych przez Pininfarinę, m.in. miejskie Lobo oraz dwie generacje kompaktowego sedana Saibao.
Poza wymieniony firmami, czyli Hafei, Brilliance i Anhui Jianghuai, włoska firma wygrała również kontrakty dla Changfeng Motor (Liebao/CS6 SUV) i Chery Automobile (Chery A3).
W wywiadzie dla Automotive News Europe, dyrektor Pininfariny (Lowie Vermeersch), potwierdził silne powiązania z klientami chińskimi, do których należy obecnie 30% wszystkich zamówień włoskiego studia.
Dodaj pierwszy komentarz
Podobne artykuły
Pininfarina Hyperion, czyli Rolls Royce inaczej
