PSA wchodzi do segmentu low-cost, fabryka może w Polsce
Według informacji magazynu "Automotive News Europe", grupa PSA Peugeot Citroen bierze pod uwagę pomysł wypromowania nowego modelu klasy low-cost, który stałby się konkurentem dla Logana. Zakłady dostarczające takie samochody mogą ewentualnie powstać w naszym kraju.
Grupa PSA Peugeot Citroen prowadzi prace nad modelem klasy low-cost, który ma być wytwarzany i sprzedawany w krajach rozwijających się, poczynając od roku 2011. Samochody mogłyby być wytwarzane w zakładzie wybudowanym w Turcji lub Polsce.
W początkowym okresie auta trafiałyby do klientów w krajach Europy Środkowowschodniej, Rosji, Turcji, a także w Afryce Północnej jako produkty marki Citroen i Peugeot.
Pięciomiejscowy sedan mógłby też w późniejszym okresie trafić do sprzedaży w innych krajach rozwijających się, gdzie obecna jest grupa PSA (m.in. Chiny i RPA).
Szefowie francuskiej grupy podkreślają jednak, że nowy model nie będzie sprzedawany w krajach Europy Zachodniej (w przeciwieństwie do Logana).
Co ciekawe, Polska znajduje się również na krótkiej liście państw (obok Turcji, Rumunii i Ukrainy), które brane są pod uwagę jako lokalizacja fabryki dostarczającej nowe trzycylindrowe silniki 1.0, poczynając od roku 2011. Takie właśnie jednostki, których emisja CO2 nie przekroczy 100 g/km, mogłyby trafić pod maskę planowanego modelu segmentu low-cost.
Autor: Rafał Żaglewski
Dodane przez: Lucyna Więckowska
Dodaj pierwszy komentarz
Podobne artykuły
Grupa PSA sprzedała 3 mln aut z FAP
PSA Peugeot Citroen - podsumowanie roku na rynku globalnym
Produkcja terenówek grupy PSA przeniesiona do Holandii