Seat Leon Cupra 2.0 TFSI

    Jak wzbudzić szybsze bicie serca??? Każdy koncern samochodowy zadaje sobie to pytanie. Jedni potrafią tego dokonać, innym mniej się to udaje. Do tych drugich chyba należy Volkswagen, który szybko się zorientował w swoich problemach i rozwiązał je kupując markę Seat. Tym sposobem hiszpański producent, stał się „sportowym sumieniem” koncernu z Wolfsburga.

    Zaprezentowana całkiem niedawno druga już generacja Leona bardzo dobrze radzi sobie w wyścigowych mistrzostwach świata samochodów turystycznych FIA WTCC. Jak każdy producent inwestujący w sport, także i Seat nie omieszkał skrzętnie wykorzystać swoich sukcesów przy promocji modelów drogowych. Tym sposobem pojawiła się na rynku najmocniejsza odsłona w gamie, tradycyjnie już sygnowana nazwą Cupra. Nawet standardowy Leon z najmniejszym silnikiem wygląda jak ogołocona wyścigówka. Odpowiedzialny za prezencje auta - Walter De’Silva, zaprojektował samochód który nie pozostawia obojętnym przeciętnego przechodnia na ulicy. Oznacza to że dział sportowy firmy nie miał trudnego zadania, by tak ciekawy samochód jeszcze bardziej wyróżnić z tłumu. Po wyposażeniu w poszerzane zderzaki, niskie zawieszenie i piękne 18 calowe alufelgi, oraz po okraszeniu agresywnym kolorem, powstało coś totalnie niedyskretnego i jeszcze bardziej rzucającego się w oczy. Równie dobrze sprawa wygląda we wnętrzu, typowe dla Seata świetne sportowe fotele, sportowo umieszczony obrotomierz (na środku zegarów) oraz mała kierownica wprowadzają wyścigowego ducha.

    Jak na razie wszystko wygląda świetnie, a jeszcze nie doszliśmy do silnika. Po przekręceniu kluczyka obudzimy 2 litry hiszpańskich turbo koni, których jest aż 240. Pod tym względem w klasie „gorących kompaktów” z Leonem może konkurować tylko Astra OPC. I tutaj pojawia się zasadnicze pytanie. Czy tym samochodem będzie można szybko jeździć? Opinia o jego konkurencie z pod znaku błyskawicy napawa dużym niepokojem. Opel jest drogowym furiatem, który po naciśnięciu gazu, każdy zakręt zaczyna jechać na wprost. Czy tak samo będzie z Seatem? Mam nadzieje że tak fantastycznie wyglądający samochód na padnie ofiarą przerostu mocy nad treścią.
Z całą pewnością jednak możemy stwierdzić że trwa w tej klasie szaleńczy wyścig o jak największą liczbę koni pod maską, w którym chyba zbyt często producenci zapominają o bolączkach napędu jedynie na przednie koła. Gdzie się ta konkurencja zakończy przekonamy się za pewien czas, jednak wolał bym, aby koncerny samochodowe bardziej wzięły sobie do serca slogan pewnej firmy oponiarskiej: „Power is nothing, without controll” (tłum. autora: moc jest niczym, bez odpowiedniej kontroli).  W ujarzmieniu „psychopaty” pod maską pomaga poza sportowym zawieszeniem, wiele układów elektronicznych począwszy od ABS’u a na kontroli trakcji skończywszy.
Patrząc jednak całkiem obiektywnie trzeba przyznać, że przyspieszenie do 100km/h w 6,4 sekundy oraz prędkość maksymalna 247km/h pozostawi w tyle każdy samochód z jakim Seat ma konkurować.

W najbardziej ekstremalnych odmianach danego modelu koszty mają czasami drugoplanowe znaczenie, liczy się bycie najszybszym. Katalogowe spalanie wynoszące 11,4 litra w mieście wydaje się bardzo optymistyczne i raczej nie do osiągnięcia w rzeczywistym świecie. Jednak pozostając chwilę przy temacie kosztów, trzeba przyznać, że cena Leona Cupra prezentuje się więcej niż zachęcająco. Kwota wynosząca lekko poniżej 100tys zł. jest rozsądną ceną, zwarzywszy na bogate wyposażenie, oraz bardzo ponadprzeciętne osiągi. Za podobną kwotę możemy znaleźć konkurencje ze sporo niższą mocą, pokroju Golfa GTI lub Hondy Civic Type-R. Oba te samochody mają po 200KM więc różnica jest widoczna. Równy w kategorii mocy Opel Astra OPC jest aż o 15tyś zł droższy.

Niezaprzeczalnie Seatowi udało się jedno... Stworzyli samochód działający na wyobraźnie, prowokujący swoim wyglądem i intrygujący mocą. Na ile to wszystko będzie współpracowało ze sobą, przekonamy się po próbach drogowych. Na razie sam mocno trzymam kciuki, by Leon nie okazał się takim przesadzonym i niezdrowo szalonym kompaktem jak Astra.

Paweł Chojnacki

+ Dodaj Komentarz Komentarze

Dodaj komentarz

Nick:

Przepisz tekst z obrazka:

Treść: