Terenowym Renault Koleos na spotkanie wielkiej przygody
Data publikacji: 2008-03-19 13:58:24 Marka Renault uruchomiła specjalną stronę internetową, na której można na bieżąco śledzić losy grupy śmiałków przemierzających bezdroża Azji modelem Renault Koleos. Podróż potrwa w sumie 58 dni, a dystans do pokonania wynosi prawie 25 tys. kilometrów.
Marka Renault uruchomiła specjalną stronę internetową (www.koleos-adventure.com), na której można na bieżąco śledzić losy śmiałków przemierzających bezdroża Azji modelem Renault Koleos. Podróż potrwa w sumie 58 dni, jej początek wyznaczono w Busan (Korea Południowa), natomiast meta znajduje się w Istambule (Turcja). Dystans do pokonania wynosi prawie 25 tys. kilometrów.
Internauci mają możliwość podążać śladem grupy śmiałków, którzy podczas swojej wyjątkowej podróży odwiedzą w sumie aż siedem krajów. Na stronie umieszczono m.in. filmy, zdjęcia oraz dzienniki prowadzone przez uczestników ekspedycji.
Prezentowany podczas wystawy branżowej Genewa 2008, Renault Koleos został wprost stworzony do ucieczki od codzienności. Ten uniwersalny samochód łatwo się prowadzi, porusza się równie sprawnie w mieście, na drogach i autostradach, co w terenie. Renault Koleos jest tak komfortowy jak klasyczny samochód osobowy, a przy tym cechuje się ilością miejsca godną kompaktowego vana.
Opracowany przez stylistów Renault, którzy określili również koncepcję auta, Koleos został zaprojektowany przez konstruktorów Nissana i jest produkowany w zakładach Renault Samsung Motors w Busan w Korei Południowej. Model ten jest owocem ścisłej współpracy pomiędzy trzema markami wchodzącymi w skład Aliansu Renault-Nissan.
Wprowadzenie Koleosa stanowi istotny etap w ekspansji marki Renault, zarówno w Europie jak i pozostałych częściach światach. Pierwszy crossover 4x4 Renault dowodzi, że marka potrafi zaproponować oryginalną, a jednocześnie zgodną z jej stylem, ofertę w nowym dla niej segmencie, wnosząc do niego świeże spojrzenie.
Renault Koleos oferuje wyjątkowy poziom bezpieczeństwa i komfortu, typowy dla Renault i dostępny, zgodnie z filozofią marki, dla jak najszerszej grupy odbiorców. Nowy model łączy wysoką sprawność auta posiadającego napęd na cztery koła z dynamiczną linią hatchbacka i przestronnością vana.
Firma Renault wyposażyła Koleosa w elementy niezbędne dla zapewnienia komfortowej podróży i ułatwiające eksploatację: wygodne siedzenia i wysokiej klasy zawieszenie. Pomyślano również o doskonałej widoczności do przodu dzięki nisko umieszczonej desce rozdzielczej oraz ułatwiającej załadunek klapie z podwójnym systemem otwierania.
Renault Koleos będzie dostępny z dwoma rodzajami silników produkowanych przez alians z Nissanem. Pierwszy z nich to silnik wysokoprężny 2.0 dCi Euro 4 najnowszej generacji (silnik M9R) oferowany w dwóch poziomach mocy: 110 kW (150 KM) i 127 kW (175 KM).
Silnik ten, napędzający obecnie modele Renault wyższej klasy oraz samochody z gamy: Megane, nowa Laguna, a także Nissan Qashqai, nowy X-Trail oraz model QM5 Renault Samsung Motors, jest wyposażony w najnowsze technologie stosowane w jednostkach wysokoprężnych (piezoelektryczne wtryskiwacze, listwę wtrysku z ciśnieniem 1600 bar, turbosprężarkę o zmiennej geometrii chłodzoną wodą czy filtr cząstek o okresowej regeneracji).
Silnik 2.0 dCi posiada wysoki moment obrotowy dostępny w szerokim zakresie obrotów. Maksymalny moment wynosi 320 lub 360 Nm (w zależności od wersji) i jest osiągany już przy niskiej prędkości obrotowej.
Oferowany w wersjach 4x2 i 4x4, silnik 2.0 dCi 110 kW może współpracować z mechaniczną lub automatyczną 6-biegową skrzynią. Wersja o mocy 127 kW jest oferowana w modelach z napędem na 4 koła z 6-biegową skrzynią mechaniczną.
Drugim silnikiem oferowanym w Koleosie jest jednostka benzynowa 2.5 l Euro 4 (silnik Nissana TR25), rozwijająca moc 126 kW (170 KM) i osiągająca moment obrotowy 226Nm. W zależności od rynku może być dostępna z 6-biegową skrzynią mechaniczną i/lub bezstopniową skrzynią biegów (CVT).
Dodane przez: Lucyna Więckowska
Dodaj pierwszy komentarz
Podobne artykuły
Nissan GT-R
Ford na podium w Rajdzie Irlandii
Hybrydowe BMW serii 7 przyłapane bez kamuflażu
Mercedes Klasy E z pakietem AMG