witam.niestety przyszły chwile,kiedy będę musiał sprzedać mojego golfika.nadszedł czas,aby się ustatkować, więc kupiliśmy z narzeczoną nowe mieszkanie,no ale na wykończenie już nie starczy i musimy sprzedać samochód.Otóż jest to mk3 1.8 AAM CL rocznik 93.Przyjechałem nim sam na kołach z Hamburga (stamtąd go sprowadziłem).Samochód w chwili obecnej ma przejechane 211tyś km.Sprowadziłem go w październiku 2005 roku.Od razu wymieniłem rozrząd,olej zalałem mineralny ze względu na przebieg (zmieniam co 9-10tyś).Samochód od zmiany do zmiany oleju nie bierze.W aucie do tej pory jedynie co zmieniłem to górne poduszki z łożyskami bo stukały,silnik szybra i tłumik drgań.Samochód nie był rozbity (mam wujka lakiernika,więc mi go dokładnie przebadał).Samochód posiadał ogniska korozji na klapie (wiadomo przypadłość golfa z tego roku),no i po pęcherzu na jednym i drugim błotniku.W lipcu z wujem się zabraliśmy no i malowałem całą klapę i zrobiliśmy na błotnikach po plamce tam gdzie była korozja (trzeba to jedynie spolerować).Samochód jest zadbany,traktowałem go jak większość z Was jako obiekt kultu.Auto jest obniżone (gwint supersport-wiem że większość nie wypowiada się za dobrze na temat tej zawiechy,ale ja bardzo ją lubię,pomimo że jest strasznie twardo).Auto nie ma żadnych wiejskich spojlerów-posiada jedynie dokładkę z przodu od vr'a.Lampy z przodu oryginalne (na nich brewki Kamei w lakier wrzucone),grill ohne emblem by Bonrath.Halogeny Hella,blendy i kierunki dymione,z tyłu lamy Hella Magic Colours Black.Auto posiada końcowy tłumik z końcówką w stylu dtm (tłumik jest cichy-dopiero przy wyższych obrotach zaczyna buczeć).Na zdjęciach auto ma lusterka z kierunkami i pozycjami,miałem je zdjąć i założyć oryginalne,ale jednak za dużo roboty i zostawiał je na aucie.We wnętrzu miękka deska,przednie fotele zmienione na Recaro w idealnym stanie(jak nowe),aluminiowe nakładki na pedały,skrócona gałka zmiany biegów zakończona czymś na wzór piłki golfowej.W tylnej kanapie zagłówki (oprócz foteli przednich reszta to tapicerka z wersji CL).Auto posiada manualną klimatyzację w pełni sprawną,wspomaganie kierownicy,elektryczny szyberdach domykany z pilota (sprawna lewa prowadnica-wymieniałem jedynie silniczek szybra,bo padł w wakacje),centralny zamek na pilota-klamki bez zamków przełożone z 5d.Auto nigdy nie widziało instalacji gazowej,bo nie jestem zwolennikiem tego typu zasilania.Zalożyłem Alarm z czujnikami i domykaniem szybra.Do tego jeszcze inne zabezpieczenie p/kradzieżowe,no i oczywiście auto casco z pełnym pakietem.Do auta mam oczywiście wszystkie potrzebne dokumenty-samochód na pewno nie kradziony.